Le Viaduc de Millau :

 

But de la construction de ce pont : la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac

 

Problèmes qu’on rencontrer les constructeurs : Les fondations reposent sur des calcaires présentant de grandes fracturations

                  

Caractéristique :

 

• Type de terrain : Terrain montagneux (Tarn)

• Type de pont : Pont à Haubans

• Fonctions du pont : Pont autoroutier

• Portée principale : Environ 2,4 Km

• Hauteur libre du pont : Entre  77 m et 245 m

 

 

 

 

 

Pont Maria Pia :

 

But de la construction de ce pont : Joindre les deux rives du fleuve Douro 

 

Problème qu’on rencontrer les constructeurs : Le fleuve de Douro et de très grande profondeur la construction d’un appui intermédiaire était impossible pour cela que le choix d’un pont en arc a étai le plus judicieux 

 

Caractéristique  :

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• Type de terrain : Terrain fluviale

• Type de pont : Pont en Arc

• Fonction du pont : Pont ferroviaire

• Portée : L’arc traverse 160 m, le tablier traverse 563 m

• Hauteur libre : Environ 61m

 

Caractéristique du fleuve :

• Largueur du fleuve : 95 m

• Eau peu profonde

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pont de Xihoumen

 

But de la construction de ce pont : Cet ouvrage relie l’île Cezi avec l’île Jintang

 

Problème qu’on rencontrer les constructeurs : La baie de Hangzhou étant d’une profondeur assez importante le choix d’un pont d’un pont à haubans fus refuser car le besoin de gabarit de navigation était de 49,5 m et le besoin de franchissement sans appui était supérieur à 1500 m donc la solution fut un pont suspendu.

 

Caractéristique :​

 

• Type de terrain : Terrain maritime (Baie)

• Type de pont : Pont suspendu

• Fonction du pont : Pont routier

• Longueur que le pont traverse : 5 452 m

• Hauteur libre :  49,5 m